Come sostituire il filtro dell'olio?
Come sostituire il filtro dell'aria?
Come si cambia l'olio nel compressore d'aria?
Come sostituire il separatore olio-aria?
Come regolare i parametri del controller dopo la manutenzione?
Per evitare l'usura prematura del compressore a vite e l'intasamento dell'elemento filtrante fine nel separatore olio-aria, quest'ultimo deve essere generalmente pulito o sostituito.
Il tempo di manutenzione è di 2000-3000 ore (inclusa la prima manutenzione)
una volta; nelle zone polverose, l'intervallo di sostituzione dovrebbe essere ridotto.
Di seguito è possibile consultare il nostro programma di manutenzione:
Nota: quando si sostituisce il filtro, è necessario assicurarsi che l'apparecchiatura non sia in funzione. Durante l'installazione, è necessario verificare l'assenza di elettricità statica in ciascun componente. L'installazione deve essere eseguita con cura per evitare incidenti.
Vediamo come sostituire il filtro del compressore d'aria OPPAIR.
1.Sostituire il filtro dell'aria
Innanzitutto, è necessario rimuovere la polvere dalla superficie del filtro per evitare la contaminazione dell'apparecchiatura durante la sostituzione, che potrebbe compromettere la qualità dell'aria immessa. Durante la sostituzione, picchiettare leggermente il filtro e soffiare aria compressa secca per rimuovere la polvere nella direzione opposta. Questa è l'ispezione di base del filtro dell'aria, utile per verificare eventuali problemi e decidere se è necessario sostituirlo o ripararlo.
Potete consultare il video che abbiamo caricato su YouTube:
2. Durante la manutenzione di un compressore d'aria a vite, come si sostituiscono il filtro dell'olio e l'olio del compressore?
Prima di aggiungere nuovo lubrificante, è necessario svuotare completamente il lubrificante precedente dal cilindro dell'olio e del gas e dalla parte di sfiato dell'aria. (Questo è molto importante!!)
Il lubrificante contenuto nel barile di petrolio e gas viene scaricato da qui.
Per scaricare l'olio dalla parte di aspirazione, è necessario rimuovere le viti su questo tubo di collegamento, ruotare il raccordo nella direzione indicata dalla freccia e premere la valvola di ingresso dell'aria.
(1) Dopo aver svuotato tutto l'olio, aggiungere dell'olio lubrificante al serbatoio dell'olio e del gas. Consultare l'indicatore di livello dell'olio per la quantità specifica di olio. Quando il compressore d'aria non è in funzione, il livello dell'olio deve essere mantenuto al di sopra delle due linee rosse. (Quando è in funzione, deve essere mantenuto tra le due linee rosse)
(2) Premere e tenere premuta la valvola di ingresso dell'aria, riempire l'estremità dell'aria con olio e quindi fermarsi quando l'olio è pieno. Questo è il processo di aggiunta dell'olio all'estremità dell'aria.
(3) Aprire un nuovo filtro dell'olio e aggiungervi dell'olio lubrificante.
(4) Applicare una piccola quantità di olio lubrificante, che sigillerà il filtro dell'olio.
(5) Infine, stringere il filtro dell'olio.
Il video di riferimento per la sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio lubrificante è il seguente:
Il video di riferimento per la sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio lubrificante è il seguente:
Dettagli da notare:
(1)La manutenzione del compressore d'aria a vite è: 2000-3000 ore (inclusa la prima manutenzione)
(2)Quando si effettua la manutenzione di un compressore d'aria, oltre alla sostituzione dell'olio del compressore, cos'altro è necessario sostituire? Filtro dell'aria, filtro dell'olio e separatore dell'olio
(3)Per pressioni pari o superiori a 16 bar/20 bar, utilizzare olio n. 68; per pressioni inferiori a 16 bar, utilizzare olio n. 46. Si raccomanda l'utilizzo di olio per compressori d'aria Shell completamente sintetico o semisintetico.
2.Sostituire il separatore olio-aria
Quando si effettua la sostituzione, è consigliabile iniziare dai tubi più piccoli. Dopo aver smontato il tubo di rame e la piastra di copertura, rimuovere l'elemento filtrante e pulire accuratamente l'involucro. Dopo aver sostituito l'elemento filtrante con uno nuovo, installarlo seguendo la direzione opposta a quella di smontaggio.
I passaggi specifici sono i seguenti:
(1) Rimuovere il tubo collegato alla valvola di pressione minima.
(2) Allentare il dado sotto la valvola di minima pressione e rimuovere il tubo corrispondente.
(3) Allentare il tubo e le viti sul cilindro dell'olio e dell'aria.
(4) Estrarre il vecchio separatore d'olio e inserire il nuovo separatore d'olio. (Da posizionare al centro)
(5) Installare la valvola di pressione minima e le relative viti. (Serrare prima le viti sul lato opposto)
(6) Installare i tubi corrispondenti.
(7) Installare i due tubi dell'olio e serrare le viti.
(8) Dopo aver verificato che tutti i tubi siano serrati, il separatore d'olio è stato sostituito.
Potete consultare il video che abbiamo caricato su YouTube:
La quantità di olio lubrificante da aggiungere per la manutenzione deve essere calcolata in base alla potenza; fare riferimento alla figura seguente:
| Quando il compressore d'aria è senza olio, la quantità di olio per compressore d'aria che deve essere aggiunta: | |||||||||
| Energia | 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | 22 kW | 30 kW | 37 kW | 45 kW | 55 kW | 75 kW |
| Lolio lubrificante | 5L | 10 litri | 16 litri | 25 litri | 45 litri | ||||
Nota: se l'olio del compressore d'aria non viene scaricato completamente durante la sostituzione, è necessario ridurre opportunamente la quantità di olio da aggiungere.
3. ControllerRegolazione dei parametri dopo la manutenzione
Dopo ogni intervento di manutenzione, è necessario regolare i parametri del controller. Prendiamo come esempio il controller MAM6080:
Dopo la manutenzione, dobbiamo impostare il tempo di esecuzione dei primi elementi a 0 e il tempo massimo degli ultimi elementi a 2500.
Se hai bisogno di altri video sull'uso e il funzionamento dei compressori d'aria, segui il nostro canale Youtube e cercaCOMPRESSORE OPPAIR.
https://www.youtube.com/@oppaircompressor1389
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Data di pubblicazione: 05-lug-2025
