Al fine di evitare l'usura prematura del compressore a vite e il blocco dell'elemento filtro fine nel separatore a olio, l'elemento del filtro di solito deve essere pulito o sostituito. Prima volta 500 ore, quindi ogni 2500 ore di manutenzione una volta; Nelle aree polverose, il tempo di sostituzione dovrebbe essere ridotto.
Di seguito puoi fare riferimento al nostro programma di manutenzione:

Nota: quando si sostituisce il filtro, è necessario assicurarsi che l'attrezzatura non sia in esecuzione. Durante l'installazione, è necessario verificare se esiste elettricità statica in ciascun componente. L'installazione deve essere stretta per evitare incidenti.
Diamo un'occhiata al metodo di sostituzione del filtro del compressore d'aria Opppair.
1.Iponi il filtro dell'aria
In primo luogo, la polvere sulla superficie del filtro deve essere rimossa per prevenire la contaminazione dell'apparecchiatura durante il processo di sostituzione, influenzando così la qualità della produzione d'aria. Quando si sostituiscono, bussano prima e usa l'aria secca per rimuovere la polvere nella direzione opposta. Questa è l'ispezione più elementare del filtro dell'aria, in modo da verificare i problemi causati dal filtro, quindi decidere se sostituire e riparare.
Puoi fare riferimento al video che abbiamo caricato su YouTube:

2.Quando mantenendo un compressore d'aria a vite, come sostituire il filtro dell'olio e l'olio del compressore d'aria?
Prima di aggiungere un nuovo lubrificante, è necessario drenare tutto il lubrificante precedente dalla canna di petrolio e gas e dall'estremità dell'aria. (Questo è molto importante !!)
Il lubrificante nella canna di petrolio e gas è drenato da qui.

Per scaricare l'olio nell'estremità dell'aria, è necessario rimuovere le viti su questo tubo di collegamento, girare l'accoppiamento nella direzione della freccia e premere la valvola di ingresso dell'aria.


(1) Dopo aver scaricato tutto l'olio, aggiungere un po 'di olio lubrificante al barile di petrolio e gas. Vedere l'indicatore del livello dell'olio per la quantità specifica di olio. Quando il compressore d'aria non funziona, il livello dell'olio deve essere mantenuto sopra le due linee rosse. (Durante la corsa, dovrebbe essere mantenuto tra le due linee rosse)

(2) Premere e tenere premuto la valvola di ingresso dell'aria, riempire l'estremità dell'aria con olio e quindi arresta quando l'olio è pieno. Questo sta aggiungendo l'olio all'estremità aerea.
(3) Apri un nuovo filtro dell'olio e aggiungi un po 'di olio lubrificante.
(4) Applicare una piccola quantità di olio lubrificante, che sigillerà il filtro dell'olio.
(5) Infine, serrare il filtro dell'olio.
Il video di riferimento per sostituire il filtro dell'olio e l'olio lubrificante è il seguente:
Il video di riferimento per sostituire il filtro dell'olio e l'olio lubrificante è il seguente:
Dettagli da notare:
(1) La prima manutenzione del compressore d'aria a vite è: 500 ore di funzionamento e ogni successiva manutenzione è: 2500-3000 ore.
(2) Quando si mantiene un compressore d'aria, oltre a sostituire l'olio del compressore d'aria, cos'altro deve essere sostituito? Filtro dell'aria, filtro dell'olio e separatore di olio
(3) Che tipo di olio compressore d'aria dovrei scegliere? Olio n. 46 sintetico o semi-sintetico, puoi scegliere Shell.

2.Place il separatore di aria petrolifera
Quando si sostituisce, dovrebbe iniziare da varie piccole condutture. Dopo aver smantellato il tubo di rame e la piastra di copertura, rimuovere l'elemento filtro, quindi pulire il guscio in dettaglio. Dopo aver sostituito il nuovo elemento filtro, installalo in base alla direzione opposta di rimozione.
Passi specifici sono i seguenti:
(1) Rimuovere il tubo collegato alla valvola di pressione minima.
(2) Allentare il dado sotto la valvola di pressione minima e rimuovere il tubo corrispondente.
(3) Allentare il tubo e le viti sulla canna dell'olio e dell'aria.
(4) Elimina il vecchio separatore di olio e metti il nuovo separatore di olio. (Da collocare al centro)
(5) Installare la valvola di pressione minima e le viti corrispondenti. (Stringere le viti sul lato opposto prima)
(6) Installare i tubi corrispondenti.
(7) Installare i due tubi dell'olio e serrare le viti.
(8) Dopo aver assicurato che tutti i tubi vengano serrati, il separatore di olio è stato sostituito.
Puoi fare riferimento al video che abbiamo caricato su YouTube:
La quantità di olio lubrificante che deve essere aggiunta per la manutenzione deve essere basata sulla potenza, fare riferimento alla figura seguente:
La quantità di olio lubrificante richiesto per il compressore d'aria | |||||||||
Energia | 7.5KW | 11KW | 15KW | 22KW | 30KW | 37KW | 45KW | 55KW | 75KW |
Lolio ubricante | 10l | 18l | 25l | 35l | 45L |
3. ControllerRegolazione dei parametri dopo manutenzione
Dopo ogni manutenzione, dobbiamo regolare i parametri sul controller. Prendi il controller MAM6080 come esempio:
Dopo la manutenzione, dobbiamo regolare il tempo di esecuzione dei primi articoli a 0 e il tempo massimo degli ultimi articoli a 2500.


Se hai bisogno di più video sull'uso e il funzionamento dei compressori d'aria, segui il nostro YouTube e cercaCompressore di avpair.
Tempo post: marzo-17-2025