Per evitare l'usura prematura del compressore a vite e l'intasamento dell'elemento filtrante fine nel separatore olio-aria, di solito è necessario pulire o sostituire l'elemento filtrante.
Il tempo di manutenzione è: 2000-3000 ore (inclusa la prima manutenzione)
una volta; Nelle zone polverose, il tempo di sostituzione dovrebbe essere ridotto.
Di seguito puoi consultare il nostro programma di manutenzione:
Nota: quando si sostituisce il filtro, assicurarsi che l'apparecchiatura non sia in funzione. Durante l'installazione, verificare la presenza di elettricità statica in ciascun componente. L'installazione deve essere a tenuta stagna per evitare incidenti.
Diamo un'occhiata al metodo di sostituzione del filtro del compressore d'aria OPPAIR.
1.Sostituire il filtro dell'aria
Innanzitutto, è necessario rimuovere la polvere dalla superficie del filtro per evitare la contaminazione dell'apparecchiatura durante la sostituzione, compromettendo così la qualità dell'aria prodotta. Durante la sostituzione, battere prima e utilizzare aria secca per rimuovere la polvere nella direzione opposta. Questa è l'ispezione più elementare del filtro dell'aria, che consente di verificare i problemi causati dal filtro e quindi decidere se sostituirlo o ripararlo.
Potete fare riferimento al video che abbiamo caricato su YouTube:
2. Durante la manutenzione di un compressore d'aria a vite, come si sostituiscono il filtro dell'olio e l'olio del compressore d'aria?
Prima di aggiungere nuovo lubrificante, è necessario drenare tutto il lubrificante precedente dal serbatoio dell'olio e del gas e dall'estremità dell'aria. (Questo è molto importante!!)
Da qui viene drenato il lubrificante contenuto nel barile di petrolio e gas.
Per scaricare l'olio nell'estremità dell'aria, è necessario rimuovere le viti su questo tubo di collegamento, ruotare il raccordo nella direzione della freccia e premere la valvola di ingresso dell'aria.
(1) Dopo aver scaricato tutto l'olio, aggiungere un po' di olio lubrificante al serbatoio dell'olio e del gas. Consultare l'indicatore di livello dell'olio per la quantità specifica di olio. Quando il compressore d'aria non è in funzione, il livello dell'olio deve essere mantenuto al di sopra delle due linee rosse. (Quando è in funzione, deve essere mantenuto tra le due linee rosse)
(2) Premere e tenere premuta la valvola di ingresso dell'aria, riempire l'estremità dell'aria con olio e fermarsi quando l'olio è pieno. In questo modo si aggiunge l'olio nell'estremità dell'aria.
(3)Aprire un nuovo filtro dell'olio e aggiungere un po' di olio lubrificante.
(4) Applicare una piccola quantità di olio lubrificante, che sigillerà il filtro dell'olio.
(5) Infine, serrare il filtro dell'olio.
Il video di riferimento per la sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio lubrificante è il seguente:
Il video di riferimento per la sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio lubrificante è il seguente:
Dettagli da notare:
(1)La manutenzione del compressore d'aria a vite è: 2000-3000 ore (inclusa la prima manutenzione)
(2) Durante la manutenzione di un compressore d'aria, oltre alla sostituzione dell'olio del compressore d'aria, cos'altro deve essere sostituito? Filtro dell'aria, filtro dell'olio e separatore dell'olio.
(3)Per pressioni pari o superiori a 16 bar/20 bar, utilizzare olio n. 68; per pressioni inferiori a 16 bar, utilizzare olio n. 46. Si consiglia di utilizzare olio per compressori d'aria Shell completamente sintetico o semisintetico.
2.Sostituire il separatore olio-aria
Durante la sostituzione, iniziare da diverse piccole tubazioni. Dopo aver smontato il tubo di rame e la piastra di copertura, rimuovere l'elemento filtrante e pulire accuratamente il guscio. Dopo aver sostituito il nuovo elemento filtrante, installarlo seguendo la direzione opposta a quella di rimozione.
I passaggi specifici sono i seguenti:
(1) Rimuovere il tubo collegato alla valvola di minima pressione.
(2) Allentare il dado sotto la valvola di minima pressione e rimuovere il tubo corrispondente.
(3) Allentare il tubo e le viti sul serbatoio dell'olio e dell'aria.
(4) Estrarre il vecchio separatore dell'olio e inserire il nuovo separatore dell'olio. (Da posizionare al centro)
(5) Installare la valvola di minima pressione e le relative viti. (Serrare prima le viti sul lato opposto)
(6) Installare i tubi corrispondenti.
(7) Installare i due tubi dell'olio e serrare le viti.
(8) Dopo essersi assicurati che tutti i tubi siano serrati, il separatore dell'olio è stato sostituito.
Potete fare riferimento al video che abbiamo caricato su YouTube:
La quantità di olio lubrificante da aggiungere per la manutenzione deve essere basata sulla potenza, fare riferimento alla figura seguente:
| Quando il compressore d'aria non ha olio, la quantità di olio del compressore d'aria che deve essere aggiunta： | |||||||||
| Energia | 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | 22 kW | 30 kW | 37 kW | 45 kW | 55 kW | 75 kW |
| Lolio lubrificante | 5L | 10L | 16L | 25L | 45L | ||||
Nota: se l'olio nel compressore d'aria non viene scaricato in modo pulito durante la sostituzione dell'olio del compressore d'aria, è necessario ridurre opportunamente la quantità quando si aggiunge l'olio del compressore d'aria.
3. Titolare del trattamentoRegolazione dei parametri dopo la manutenzione
Dopo ogni manutenzione, è necessario regolare i parametri del controller. Prendiamo come esempio il controller MAM6080:
Dopo la manutenzione, dobbiamo impostare il tempo di esecuzione dei primi elementi su 0 e il tempo massimo degli ultimi elementi su 2500.
Se hai bisogno di altri video sull'uso e il funzionamento dei compressori d'aria, segui il nostro canale Youtube e cercaCOMPRESSORE OPPAIR.
Data di pubblicazione: 05-07-2025
