Il ruolo della valvola di non ritorno dell'olio nel compressore d'aria.

I compressori d'aria a vite sono diventati leader nel mercato odierno grazie alla loro elevata efficienza, affidabilità e facilità di manutenzione. Tuttavia, per ottenere prestazioni ottimali, tutti i componenti di un compressore d'aria devono lavorare in armonia. Tra questi, la porta di scarico del compressore d'aria a vite è dotata di un componente chiave ma delicato, ovvero la valvola di ritegno di ritorno dell'olio.

Qual è dunque il principio di funzionamento e la funzione di questo componente?

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1. Di cosa è composta la valvola di non ritorno dell'olio?

La valvola di ritegno di ritorno dell'olio è composta da un corpo valvola, sfere d'acciaio, sedi delle sfere d'acciaio e molle.

2. Come funziona la valvola di non ritorno dell'olio?

La miscela di olio e aria proveniente dalla sezione di compressione del compressore viene inizialmente separata nel serbatoio dell'olio e dell'aria; la miscela di olio e aria affonderà sul fondo del serbatoio per effetto della forza centrifuga.

Successivamente, spinto dalla pressione interna, il compressore d'aria a vite convoglia la maggior parte dell'olio verso il motore principale per il successivo ciclo di lubrificazione.

L'aria compressa rimanente, contenente una piccola quantità di olio, viene ulteriormente separata tramite il separatore olio-aria.

A questo punto, l'olio lubrificante separato dal separatore si depositerà sul fondo del separatore stesso.

3. La valvola di non ritorno dell'olio si trova nella parte di aspirazione; come si sostituisce la parte di aspirazione?

È possibile visualizzare il video al seguente link:
https://youtu.be/2MBU-qSt0A8?si=09YLR789OwrA2EvZ

Per impedire che questa parte dell'olio venga aspirato dall'aria compressa, il progettista ha inserito appositamente un tubo dell'olio nella parte inferiore del separatore olio-aria e ha installato una valvola di non ritorno sul tubo, detta valvola di ritegno di ritorno dell'olio.

La funzione principale della valvola di non ritorno dell'olio è quella di consentire all'aria proveniente dal compressore di entrare nel serbatoio e impedire che l'aria presente nel serbatoio ritorni al compressore. Se la valvola di non ritorno dell'olio si guasta, quando il compressore viene spento, l'aria presente nel serbatoio verrà scaricata attraverso la valvola di sicurezza, causando ripetuti avviamenti del compressore.

Ogni componente del compressore d'aria svolge un ruolo fondamentale. Solo quando tutte le parti lavorano in sinergia, il compressore può raggiungere le sue massime prestazioni. Pertanto, è essenziale comprendere le funzioni dei principali componenti del compressore d'aria ed eseguire una manutenzione ordinaria per prevenire guasti.

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Quindi, come si deve scegliere e installare la valvola di non ritorno dell'olio?

Nella scelta e nell'installazione di una valvola di ritegno per il ritorno dell'olio, è necessario considerare i seguenti fattori:

1. Capacità di flusso: è necessario selezionare il modello di valvola di ritegno di ritorno dell'olio appropriato in base alla portata di lavoro del compressore d'aria.

2. Dimensioni fisiche: la valvola di ritegno per il ritorno dell'olio deve avere le stesse dimensioni della linea di ritorno dell'acqua del serbatoio per facilitare l'installazione e la manutenzione.

3. Prestazioni anti-intasamento: Valutare l'impatto dei sedimenti e delle impurità che possono generarsi durante il processo di ritorno dell'olio sulla valvola di ritegno di ritorno dell'olio e selezionare una valvola con buone prestazioni anti-intasamento.

4. Adattabilità: la valvola di ritegno per il ritorno dell'olio deve essere compatibile con altre tubazioni e accessori del compressore d'aria.

In sintesi, la valvola di ritegno di ritorno dell'olio riveste un ruolo fondamentale nel funzionamento di un compressore d'aria monovite. Una selezione e un'installazione corrette possono migliorare l'efficienza e le prestazioni del compressore, garantendone un funzionamento stabile nel tempo.

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Data di pubblicazione: 11 novembre 2023