A quale temperatura può funzionare correttamente il motore? Riepilogo delle cause della "febbre" e dei metodi di "riduzione della febbre"

A quale temperatura può l'oppairAvvitare il compressore d'arialavoro motorio normalmente?
Il grado di isolamento del motore si riferisce al grado di resistenza al calore del materiale isolante utilizzato, che è diviso in gradi A, E, B, F e H. L'aumento di temperatura consentito si riferisce al limite della temperatura del motore rispetto alla temperatura ambiente.

L'aumento della temperatura si riferisce al valore che la temperatura dell'avvolgimento dello statore è superiore alla temperatura ambiente sotto lo stato operativo nominale del motore (la temperatura ambiente è specificata come 35 ° C o inferiore a 40 ° C, se il valore specifico non è contrassegnato sulla targa, è 40 ° C)

Classe di temperatura dell'isolamento A E B F H
Temperatura massima consentita (℃) 105 120 130 155 180
Limite di aumento della temperatura di avvolgimento (k) 60 75 80 100 125
Temperatura di riferimento delle prestazioni (℃) 80 95 100 120 145

In apparecchiature elettriche come i generatori, il materiale isolante è il collegamento più debole. Il materiale isolante è particolarmente suscettibile all'alta temperatura e all'invecchiamento e ai danni accelerati. Diversi materiali isolanti hanno proprietà di resistenza al calore diverse e le apparecchiature elettriche che utilizzano materiali isolanti diversi possono resistere alla capacità di alta temperatura è diversa. Pertanto, le apparecchiature elettriche generali stabiliscono la temperatura massima per il suo lavoro.

In base alla capacità di diversi materiali isolanti di resistere ad alta temperatura, per loro vengono specificate 7 temperature massime ammissibili, che sono disposte in conformità con la temperatura: Y, A, E, B, F, H e C. Le loro temperature operative ammissibili sono: sopra 90, 105, 120, 130, 155, 180 e 180 ° C. Pertanto, l'isolamento di classe B significa che la temperatura resistente al calore dell'isolamento utilizzato dal generatore è di 130 ° C. Quando il generatore funziona, l'utente dovrebbe garantire che il materiale di isolamento del generatore non superi questa temperatura per garantire il normale funzionamento del generatore.
I materiali di isolamento con isolamento di classe B sono principalmente realizzati con mica, amianto e filamenti di vetro incollati o impregnati di colla organica.

Compressore d'aria a vite dell'oppair

D: A quale temperatura può funzionare normalmente il motore? Qual è la temperatura massima che il motore può resistere?
OppairAvvitare il compressore d'ariaA: Se la temperatura misurata della copertura del motore supera la temperatura ambiente di oltre 25 gradi, indica che il aumento della temperatura del motore ha superato l'intervallo normale. In generale, l'aumento della temperatura del motore dovrebbe essere inferiore a 20 gradi. Generalmente, la bobina del motore è realizzata in filo smaltato e quando la temperatura del filo smaltato è superiore a circa 150 gradi, il film di verniciatura cadrà a causa dell'alta temperatura, con conseguente corto circuito della bobina. Quando la temperatura della bobina è superiore a 150 gradi, la temperatura dell'involucro del motore è di circa 100 gradi, quindi se si basa sulla temperatura dell'involucro, la temperatura massima che il motore può resistere è di 100 gradi.

D: La temperatura del motore dovrebbe essere inferiore a 20 gradi Celsius, cioè la temperatura della copertura dell'estremità del motore dovrebbe superare la temperatura ambiente di meno di 20 gradi Celsius, ma qual è il motivo per cui il motore riscalda più di 20 gradi Celsius?
OppairAvvitare il compressore d'ariaA: Quando il motore è in fase di carico, vi è una perdita di potenza nel motore, che alla fine diventerà energia termica, che aumenterà la temperatura del motore e supererà la temperatura ambiente. Il valore in base al quale la temperatura del motore è superiore alla temperatura ambiente è chiamato aumento. Una volta che la temperatura aumenta, il motore dissiperà il calore nell'ambiente circostante; Maggiore è la temperatura, più veloce è la dissipazione del calore. Quando il calore emesso dal motore per unità è uguale al calore dissipato, la temperatura del motore non aumenterà più, ma manterrà una temperatura stabile, ovvero in uno stato di equilibrio tra generazione di calore e dissipazione del calore.

D: Qual è l'aumento di temperatura consentito in generale? Quale parte del motore è più influenzata dall'aumento della temperatura del motore? Come viene definito?
OppairAvvitare il compressore d'ariaA: Quando il motore è in fase di carico, è necessario svolgere il suo ruolo il più possibile. Maggiore è il carico, migliore è la potenza di uscita (se la resistenza meccanica non viene considerata). Ma maggiore è la potenza di uscita, maggiore è la perdita di potenza, maggiore è la temperatura. Sappiamo che la cosa più debole del motore è il materiale isolante, come il filo smaltato. C'è un limite alla resistenza alla temperatura di materiali isolanti. All'interno di questo limite, le proprietà fisiche, chimiche, meccaniche, elettriche e di altro tipo di materiali isolanti sono molto stabili e la loro vita lavorativa è generalmente di circa 20 anni. Superando questo limite, la vita del materiale isolante viene ridotta bruscamente e persino si brucia. Questo limite di temperatura è chiamato temperatura consentita del materiale isolante. La temperatura consentita del materiale isolante è la temperatura consentita del motore; La vita del materiale isolante è generalmente la vita del motore.


Tempo post: agosto-22-2022