A quale temperatura il motore può funzionare correttamente?Riepilogo delle cause della “febbre” e metodi di “riduzione della febbre” dei motori

A quale temperatura può OPPAIRcompressore d'aria a viteil motore funziona normalmente?
Il grado di isolamento del motore si riferisce al grado di resistenza al calore del materiale isolante utilizzato, che è suddiviso in gradi A, E, B, F e H.L'aumento di temperatura consentito si riferisce al limite della temperatura del motore rispetto alla temperatura ambiente.

L'aumento di temperatura si riferisce al valore per cui la temperatura dell'avvolgimento dello statore è superiore alla temperatura ambiente nello stato operativo nominale del motore (la temperatura ambiente è specificata come 35°C o inferiore a 40°C, se il valore specifico non è contrassegnato sulla targhetta è 40°C)

Classe di temperatura di isolamento A E B F H
Temperatura massima consentita (℃) 105 120 130 155 180
Limite di aumento della temperatura dell'avvolgimento (K) 60 75 80 100 125
Temperatura di riferimento delle prestazioni (℃) 80 95 100 120 145

Nelle apparecchiature elettriche come i generatori, il materiale isolante è l'anello più debole.Il materiale isolante è particolarmente sensibile alle alte temperature e all'invecchiamento accelerato e ai danni.Diversi materiali isolanti hanno diverse proprietà di resistenza al calore e le apparecchiature elettriche che utilizzano diversi materiali isolanti possono sopportare la capacità delle alte temperature è diversa.Pertanto, le apparecchiature elettriche generali stabiliscono la temperatura massima per il suo lavoro.

In base alla capacità dei diversi materiali isolanti di resistere alle alte temperature, vengono specificate 7 temperature massime consentite, disposte in base alla temperatura: Y, A, E, B, F, H e C. Le loro temperature operative consentite sono : Oltre 90, 105, 120, 130, 155, 180 e 180°C.Pertanto, isolamento di classe B significa che la temperatura resistente al calore dell'isolamento utilizzato dal generatore è di 130°C.Quando il generatore è in funzione, l'utente deve assicurarsi che il materiale isolante del generatore non superi questa temperatura per garantire il normale funzionamento del generatore.
I materiali isolanti con classe di isolamento B sono costituiti principalmente da mica, amianto e filamenti di vetro incollati o impregnati con colla organica.

Compressore d'aria a vite OPPAIR

D: A quale temperatura può funzionare normalmente il motore?Qual è la temperatura massima che il motore può sopportare?
OPPAIRcompressore d'aria a viteR: Se la temperatura misurata della copertura del motore supera la temperatura ambiente di oltre 25 gradi, significa che l'aumento della temperatura del motore ha superato l'intervallo normale.Generalmente l'aumento di temperatura del motore dovrebbe essere inferiore a 20 gradi.Generalmente, la bobina del motore è realizzata in filo smaltato e quando la temperatura del filo smaltato è superiore a circa 150 gradi, la pellicola di vernice cadrà a causa dell'elevata temperatura, provocando un cortocircuito della bobina.Quando la temperatura della bobina è superiore a 150 gradi, la temperatura dell'involucro del motore è di circa 100 gradi, quindi se si basa sulla temperatura dell'involucro, la temperatura massima che il motore può sopportare è di 100 gradi.

D: La temperatura del motore dovrebbe essere inferiore a 20 gradi Celsius, ovvero la temperatura della copertura terminale del motore dovrebbe superare la temperatura ambiente di meno di 20 gradi Celsius, ma qual è il motivo per cui il motore si riscalda più di 20 gradi? Centigrado?
OPPAIRcompressore d'aria a viteR: Quando il motore funziona sotto carico, si verifica una perdita di potenza nel motore, che col tempo si trasformerà in energia termica, che aumenterà la temperatura del motore e supererà la temperatura ambiente.Il valore per il quale la temperatura del motore è superiore alla temperatura ambiente è chiamato rampa di accelerazione.Una volta che la temperatura aumenta, il motore dissiperà il calore nell'ambiente circostante;maggiore è la temperatura, più veloce è la dissipazione del calore.Quando il calore emesso dal motore per unità di tempo è uguale al calore dissipato, la temperatura del motore non aumenterà più, ma si manterrà ad una temperatura stabile, cioè in uno stato di equilibrio tra generazione di calore e dissipazione di calore.

D: Qual è l'aumento di temperatura consentito in un clic generale?Quale parte del motore è maggiormente influenzata dall'aumento di temperatura del motore?Come viene definito?
OPPAIRcompressore d'aria a viteR: Quando il motore funziona sotto carico, è necessario svolgere il suo ruolo il più possibile.Maggiore è il carico, migliore è la potenza in uscita (se non si considera la resistenza meccanica).Ma maggiore è la potenza in uscita, maggiore è la perdita di potenza, maggiore è la temperatura.Sappiamo che la cosa più debole nel motore è il materiale isolante, come il filo smaltato.Esiste un limite alla resistenza alla temperatura dei materiali isolanti.Entro questo limite, le proprietà fisiche, chimiche, meccaniche, elettriche e di altro tipo dei materiali isolanti sono molto stabili e la loro vita utile è generalmente di circa 20 anni.Superando questo limite, la vita del materiale isolante si riduce drasticamente e addirittura si brucia.Questo limite di temperatura è chiamato temperatura consentita del materiale isolante.La temperatura consentita del materiale isolante è la temperatura consentita del motore;la vita del materiale isolante è generalmente la vita del motore.


Orario di pubblicazione: 22 agosto 2022